ВЛ / Статьи
США в гневе: Русские и китайцы воруют у нас военные тайны
5-07-2019, 00:00...
1 456
Америка приписывает себе авторство в создании самолетов Ту-160, Су-27, J-31 и ракеты PL-15
Китайское издание «Хуаньцю шибао» опубликовало статью о том, как в США возмущаются тем, что Россия и КНР копируют их военную технику. Американские СМИ после появления у конкурентов какого-либо уникального оружия сразу заявляют, что это чуть ли ни результат военно-промышленного шпионажа.
«Это случилось и с российским военным самолетом Су-27, бомбардировщиком Ту-160, боевым вертолетом Ми-28, а также китайским беспилотником „И Лун" („Летящий дракон") и истребителем J-31», — пишет китайский эксперт. Хотя, конечно, трудно вообразить, с чем можно сравнить абсолютно оригинальный сверхзвуковой стратегический ракетоносец Ту-160. Или где мог позаимствовать свою сверхманевренность Су-27, если по этому параметру американские истребители рядом с ним не стоят.
Теперь «Хуаньцю шибао» уличает американцев в том же самом — в копировании китайских военных технологий. И главная претензия высказывается относительно ракеты «воздух-воздух» большой дальности PL-15, которой США противопоставить нечего. И которую пытается воспроизвести компания Lockheed Martin.
Американское издание The National Interest полтора года назад так охарактеризовало ситуацию, сложившуюся в этом сегменте ракет воздушного базирования: «Эта ракета вызвала оцепенение среди командования ВВС США. Глава Командования военно-воздушных операций Вооруженных сил США генерал-лейтенант Герберт Карлайл заявил, что из-за создания этой китайской ракеты Соединенные Штаты должны в срочном порядке разработать замену AIM-120 AMRAAM, которой уже несколько десятков лет».
«Это случилось и с российским военным самолетом Су-27, бомбардировщиком Ту-160, боевым вертолетом Ми-28, а также китайским беспилотником „И Лун" („Летящий дракон") и истребителем J-31», — пишет китайский эксперт. Хотя, конечно, трудно вообразить, с чем можно сравнить абсолютно оригинальный сверхзвуковой стратегический ракетоносец Ту-160. Или где мог позаимствовать свою сверхманевренность Су-27, если по этому параметру американские истребители рядом с ним не стоят.
Теперь «Хуаньцю шибао» уличает американцев в том же самом — в копировании китайских военных технологий. И главная претензия высказывается относительно ракеты «воздух-воздух» большой дальности PL-15, которой США противопоставить нечего. И которую пытается воспроизвести компания Lockheed Martin.
Американское издание The National Interest полтора года назад так охарактеризовало ситуацию, сложившуюся в этом сегменте ракет воздушного базирования: «Эта ракета вызвала оцепенение среди командования ВВС США. Глава Командования военно-воздушных операций Вооруженных сил США генерал-лейтенант Герберт Карлайл заявил, что из-за создания этой китайской ракеты Соединенные Штаты должны в срочном порядке разработать замену AIM-120 AMRAAM, которой уже несколько десятков лет».
Действительно, самая последняя модификация AIM-120D, появившаяся 10 лет назад, имеет дальность 180 км. И весьма посредственные скоростные характеристики. Дальность PL-15 — 300 км. При этом прямоточный воздушно-реактивный двигатель обеспечивает разгон ракеты до скорости в 4−5 М. Максимальная скорость перехватываемых целей — 5500 км/ч, то есть нижняя граница гиперзвука.
И это, действительно, для американцев громадная неприятность. Использование PL-15 на истребителях ВВС КНР означает, что отныне США утратили возможность проводить против Китая массированные авиационные операции. Потому что для новой китайской ракеты легкими целями становятся самолеты-заправщики, АВАКС, летающие командные пункты. А без них операции ВВС США, которые, в частности, проводились дважды против Ирака, невозможны.
Вполне понятно, что и США требуется аналогичная ракета. Потому что пройдет некоторое количество лет, и Китай обзаведется необходимым для визита к берегам Северной Америки количеством авианосцев. И тогда уже Пентагону придется ломать голову над тем, как отбиваться от массированных налетов авиации противника.
И это, действительно, для американцев громадная неприятность. Использование PL-15 на истребителях ВВС КНР означает, что отныне США утратили возможность проводить против Китая массированные авиационные операции. Потому что для новой китайской ракеты легкими целями становятся самолеты-заправщики, АВАКС, летающие командные пункты. А без них операции ВВС США, которые, в частности, проводились дважды против Ирака, невозможны.
Вполне понятно, что и США требуется аналогичная ракета. Потому что пройдет некоторое количество лет, и Китай обзаведется необходимым для визита к берегам Северной Америки количеством авианосцев. И тогда уже Пентагону придется ломать голову над тем, как отбиваться от массированных налетов авиации противника.
В конце июня в интервью изданию Air Force Magazine бригадный генерал Энтони Дженатемпо, руководитель программы вооружения ВВС США, сообщил о разработке новой ракеты совместными усилиями ВВС, ВМС, армии и компании Lockheed Martin. Она получила название AIM-260. Ее летные испытания запланированы на 2021 год, а принятие на вооружение должно состояться год спустя. Первоначально она будет установлена на самолетах F-22 и F/A-18, а потом на F-35.
«Интересно, что разработки начались еще два года назад и проходили тайно, — сообщает издание «Хуаньцю шибао». — В истории ВВС США еще не было настолько «непрозрачного» проекта. Информация о данной ракете поступала в очень ограниченных количествах. Ее главной особенностью стало увеличенное расстояние удара, у ракеты AIM-120 оно составляло около 180 км.
Сообщается, что секретность, которой США окружили разработки, во многом объясняется схожестью ракеты с китайской PL-15. По словам бригадного генерала, появление в 2016 году ракеты PL-15 стало главной причиной разработки американскими ВВС и ВМС AIM-260: «В прошлом году два истребителя-невидимки J-20 совершили весьма примечательный показательный полет на авиашоу в Чжухае. Они показали отсеки для вооружения с четырьмя ракетами PL-15″».
24 июня на американском сайте Business Insider также появилась информация о том, что AIM-260 — это не оригинальная разработка компании «Локхид-Мартин», что на нее повлияла китайская ракета «воздух-воздух» большой дальности PL-15.
Необходимо добавить, что американцев подвигла к новой разработке также и российская ракета «воздух-воздух» большой дальности Р-37М, разработанная в КБ «Вымпел». Ее дальность достигает 305 км. Ракета предназначена в первую очередь для перехватчика МиГ-31. Также она используется в составе вооружения двух наших новейших истребителей — Су-35С и Су-57.
«Интересно, что разработки начались еще два года назад и проходили тайно, — сообщает издание «Хуаньцю шибао». — В истории ВВС США еще не было настолько «непрозрачного» проекта. Информация о данной ракете поступала в очень ограниченных количествах. Ее главной особенностью стало увеличенное расстояние удара, у ракеты AIM-120 оно составляло около 180 км.
Сообщается, что секретность, которой США окружили разработки, во многом объясняется схожестью ракеты с китайской PL-15. По словам бригадного генерала, появление в 2016 году ракеты PL-15 стало главной причиной разработки американскими ВВС и ВМС AIM-260: «В прошлом году два истребителя-невидимки J-20 совершили весьма примечательный показательный полет на авиашоу в Чжухае. Они показали отсеки для вооружения с четырьмя ракетами PL-15″».
24 июня на американском сайте Business Insider также появилась информация о том, что AIM-260 — это не оригинальная разработка компании «Локхид-Мартин», что на нее повлияла китайская ракета «воздух-воздух» большой дальности PL-15.
Необходимо добавить, что американцев подвигла к новой разработке также и российская ракета «воздух-воздух» большой дальности Р-37М, разработанная в КБ «Вымпел». Ее дальность достигает 305 км. Ракета предназначена в первую очередь для перехватчика МиГ-31. Также она используется в составе вооружения двух наших новейших истребителей — Су-35С и Су-57.
В отличие от китайской ракеты Р-37М имеет не воздушно-реактивный, а твердотопливный двигатель. Так что посмотрим, чем же завершится американская секретная разработка, какой двигатель на нее поставят.
Какой же будет дальность AIM-260? Думается, что до дальности КС-172, разработкой которой уже длительное время (с перерывом на период безденежья) занимается екатеринбургское КБ «Новатор», она не дотянет.
Проектная дальность двухступенчатой КС-172 — 400 км. Максимальная скорость перехватываемых целей — 4000 км/ч. Масса осколочно-фугасной боевой части — 50 кг.
Впрочем, относительно того, когда разработка завершится, нет полной ясности. Однако есть уверенность, что КБ «Новатор» эту тему дожмет, поскольку в его активе есть такие уникальные разработки, как крылатые ракеты «Калибр» и «Искандер».
Китайское издание обращает внимание и на то, что США «перенимают опыт» у России. Прежде всего, это относится к гиперзвуковому оружию. В июне компания «Локхид Мартин» провела первое испытание гиперзвуковой ракеты AGM-183A, которую поднял в воздух стратегический бомбардировщик B-52. Правда, это была не ракета и даже не ее прототип, а имитатор, совпадающий по весу и геометрии с изделием, которое предстоит создать. То есть пустая болванка. Бомбардировщик «покатал» имитатор по воздуху для определения аэродинамического воздействия на будущую ракету — сопротивления и вибраций. Разумеется, пуска ракеты не было в виду отсутствия у нее двигателя.
«Хуаньцю шибао» обращает внимание на то, что профиль американского полуфабриката очень близок к профилю российской гиперзвуковой ракеты «Кинжал», носителем которой является МиГ-31К. Также издание приводит и другие примеры подражательства США разработкам России и Китая — это реактивные системы залпового огня и сторожевые корабли нового поколения.
Какой же будет дальность AIM-260? Думается, что до дальности КС-172, разработкой которой уже длительное время (с перерывом на период безденежья) занимается екатеринбургское КБ «Новатор», она не дотянет.
Проектная дальность двухступенчатой КС-172 — 400 км. Максимальная скорость перехватываемых целей — 4000 км/ч. Масса осколочно-фугасной боевой части — 50 кг.
Впрочем, относительно того, когда разработка завершится, нет полной ясности. Однако есть уверенность, что КБ «Новатор» эту тему дожмет, поскольку в его активе есть такие уникальные разработки, как крылатые ракеты «Калибр» и «Искандер».
Китайское издание обращает внимание и на то, что США «перенимают опыт» у России. Прежде всего, это относится к гиперзвуковому оружию. В июне компания «Локхид Мартин» провела первое испытание гиперзвуковой ракеты AGM-183A, которую поднял в воздух стратегический бомбардировщик B-52. Правда, это была не ракета и даже не ее прототип, а имитатор, совпадающий по весу и геометрии с изделием, которое предстоит создать. То есть пустая болванка. Бомбардировщик «покатал» имитатор по воздуху для определения аэродинамического воздействия на будущую ракету — сопротивления и вибраций. Разумеется, пуска ракеты не было в виду отсутствия у нее двигателя.
«Хуаньцю шибао» обращает внимание на то, что профиль американского полуфабриката очень близок к профилю российской гиперзвуковой ракеты «Кинжал», носителем которой является МиГ-31К. Также издание приводит и другие примеры подражательства США разработкам России и Китая — это реактивные системы залпового огня и сторожевые корабли нового поколения.
Выводы публикации таковы: «Вслед за развитием военных технологий в России и Китае в некоторых областях США превращаются из лидеров в догоняющих, из инноваторов в подражателей».
Прежде чем скептически отнестись к выводу, все же следует обратить внимание на слова «в некоторых областях». И это по отношению к Китаю абсолютно справедливо. У него есть ракета, которой нет ни у кого в мире. Это противокорабельная баллистическая ракета DF-21D, имеющая дальность, по различным оценкам, от 1500 км до 3000 км. Оснащена головкой самонаведения. В контур управления полетом входит спутниковая сеть, главная задача которой заключается в снабжении навигационной информацией ракет DF-21D. Ракета на высшей части своей траектории захватывает космос. Снижается на цель практически вертикально на громадной скорости, что делает крайне проблематичным ее перехват. В отношении DF-21D совершенно справедлив термин «убийца авианосцев».
Так вот США, судя по всему, не имеют возможности подступиться к созданию аналогичного оружия из-за его необычайной сложности. Разработкам такого рода оружия должны предшествовать обстоятельные научные исследования.
Китайская противокорабельная ракета была воспринята в США с еще большим унынием, чем PL-15. Несколько американских адмиралов признались, что авианосные группы не смогут наносить ракетно-бомбовые удары в глубине территории Китая. Потому что авианосцы не смогут подойти к побережью ближе, чем на 1500 км.
Прежде чем скептически отнестись к выводу, все же следует обратить внимание на слова «в некоторых областях». И это по отношению к Китаю абсолютно справедливо. У него есть ракета, которой нет ни у кого в мире. Это противокорабельная баллистическая ракета DF-21D, имеющая дальность, по различным оценкам, от 1500 км до 3000 км. Оснащена головкой самонаведения. В контур управления полетом входит спутниковая сеть, главная задача которой заключается в снабжении навигационной информацией ракет DF-21D. Ракета на высшей части своей траектории захватывает космос. Снижается на цель практически вертикально на громадной скорости, что делает крайне проблематичным ее перехват. В отношении DF-21D совершенно справедлив термин «убийца авианосцев».
Так вот США, судя по всему, не имеют возможности подступиться к созданию аналогичного оружия из-за его необычайной сложности. Разработкам такого рода оружия должны предшествовать обстоятельные научные исследования.
Китайская противокорабельная ракета была воспринята в США с еще большим унынием, чем PL-15. Несколько американских адмиралов признались, что авианосные группы не смогут наносить ракетно-бомбовые удары в глубине территории Китая. Потому что авианосцы не смогут подойти к побережью ближе, чем на 1500 км.